Se deberá informar oportunamente al cliente acerca de la do­cumentación requerida para observar debidamente las formalida­des aduaneras, así como también de aquellas restricciones vijen­tes en el país de origen y destino, evitándose con ello demoras, in­convenientes y molestias si alguna de estas cláusulas de prohibi­ción llegara a transgredirse.

El transporte MARÍTIMO es el medio de transporte más usado en nuestra industria. El contenedor metálico ha transformado en los últimos años radicalmente el transporte internacional, obligando in­cluso a la modificación completa de la estructura de barcos, terminales portuarios, aduaneros, etc., que debieron ser adaptados a las nuevas necesidades.Los contenedores son recipientes metálicos de dimensiones estándar. Son propiedad de la compañía naviera que los facilita para el acondicionamiento de los elementos a transportar.

El transporte AÉREO ofrece ra­pidez y acceso directo a muchas ciuda­des a las que por razones geográficas es difícil arribar por otras vías.La carga debe ser entregada acon­dicionada en cajones a la compañía aérea. Las dimensiones de dichos cajo­nes dependerá del tipo de avión a uti­lizar (tamaño de bodega y puertas de acceso).

Especialmente en este tipo de transporte se debe proporcionar claramente y con prontitud al agente de destino todos los datos re­ferentes a la mudanza (día, hora, número de vuelo, número de guía aérea y nombre del cliente), para permitir el correcto despa­cho de la aduana de importación una vez arribada la carga a la ciu­dad de destino.